混凝土問世后就被稱為人造石，人們覺得混凝土它能像石材那樣的堅固耐久?，F在來說大量的建筑，橋梁，公路，大壩都大量的使用混凝土。特別是在中國混凝土的使用量占到全世界的一大半。由于多數混凝土結構直接暴露于大氣中很容易受到環境的侵蝕，影響其性能，而且對于已經澆筑完成的混凝土來說只有通過后續手段才能提高其性能，因此“涂料涂裝”對于混凝土結構的保護和裝飾顯得特別重要。

混凝土腐蝕的原理

根據多年研究，對混凝土的腐蝕大家基本可以總結為混凝土的碳化和氯離子的滲透兩個方面，這兩個方面又直接導致鋼筋的銹蝕，從而加劇整體混凝土結構的腐蝕**。

1）混凝土的碳

2）氯離子的滲透

氯離子是一種穿透力較強的腐蝕介質，當接觸到鋼鐵表面，便迅速**鋼鐵表面的鈍化層，即使在強堿性環境中，Cl-引起的點銹腐蝕依然會發生。當氯離子滲透到達鋼筋表面，氯離子濃度較高的局部處，保護膜被**，成為活化態·在氧和水充足的條件下，活化的鋼筋表面形成一個小陽及，未活化的鋼筋表面成為陰及，結果陽及金屬鐵溶解，形成腐蝕坑。一般稱這種腐蝕為點腐蝕，逐漸在鋼筋表面形成銹層。由于鐵銹層呈多孔狀，即使銹層較厚，其阻擋進一步腐蝕的效果也不大，因而腐蝕將不斷向內部發展

通過對混凝土腐蝕危害的認識和腐蝕原理的研究，大家開始認識到混凝土保護的重要，開始在設計上就考慮到混凝土的防腐要求，但是鑒于很多時候混凝土的配方和澆筑的能力短期內無法提高到很高的高度，外加的混凝土保護的輔助措施就顯得特別重要。

其中外加涂層的方法成為混凝土保護中經常被采用方法被廣泛應用，當然我們的主要目的還是要隔絕水汽和氯離子對混凝土的侵蝕。

橋梁，大壩，高架——加固防腐，兼顧美觀

混凝土作為我國橋梁，大壩、高架中使用普遍的材料，現存數量龐大，而且不斷新建的項目也數目驚人，因此對其進行保護是一項重要的工程。

當然根據使用區域的不同，保護要求會有所差異，城市內的高架可能更多的注重的是裝飾和耐污，如果在比較偏僻地區的則主要注重的是防腐和加固。當然對于基材的加固，隔絕水汽和氯離子的滲透一直是這類建筑的保護的要點。

我們針對高架，大壩，防撞欄的不同要求制定了以下工藝

1、混凝土高架維護（色漆涂裝）

2、道路防撞欄、水泥隔離墩的維護

3、混凝土大壩領域

注：這類工藝主要是考慮到每個領域實際使用的差異和習慣，提供給客戶更多的選擇。